电动汽车充电站选址与博弈机制设计

问题与方法

公众的自然语言偏好难以直接进入充电基础设施优化模型。项目采用多层联合拍卖（MJA）框架，将 LLM 语义解析、混合整数线性规划（MILP）与机制设计结合起来，把偏好转化为空间需求和候选站点，并完成选址与资源分配联合优化。

我的贡献

我为相关论文第二作者，参与机制建模、优化求解、实验设计、结果分析与论文写作，并推进自然语言偏好到结构化规划输入的衔接。

当前状态

论文处于 Applied Energy 二审修回阶段。

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